Les anciens quais de transit et de commerce sont désormais des « plages » de pavés bordées de pierre « blonde ». Mobilier urbain, bornes et candélabres sont dans le style contemporain qui a présidé à la construction des bâtiments alentours. Les quais comprennent quatre postes d’amarrage à vocation d’escales publiques fluviales sur une longueur de 300 m, une installation flottante stationnaire devant la médiathèque (restaurant, bar, expositions...) sur 90 m et deux postes d’amarrage pour les mariniers en attente de fret sur 110 m de quais.
Du point de vue technique, l’aménagement a nécessité la reprise des perrés existants sur 200 m avec mise en place de « ducs-d’Albe » (un système de pilotis sur lequel les bateaux peuvent s’amarrer). A l’aval, le quai existant a été renforcé et un quai droit en palplanches métalliques a été construit sur 277 m de long. Ces ouvrages ont été réalisés sous maîtrise d’ouvrage du Port Autonome de Paris. L’aménagement et le traitement du terre-plein ont été réalisés par la Ville de Melun dans le cadre du projet « Atout-cœur » qui vise à la restructuration du centre ville. |
